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研究平台
航空发动机平台
  • 科研团队人员组成:教授 2 名、副教授 2 名、讲师 2 名。
  • 主要研究方向:叶轮机械非定常流、航空发动机气动设计和结构可靠性、叶轮机械先进测试技术、航空发动机适航审定、气动噪声分析与数值计算、计算流体力学、燃气轮机实验测试与数值分析。
  • 科研环境:推进实验室
  • 实验室拥有 DANTEC 高精度粒子图像分析仪 TR-PIV、热线风速仪、高频响动态压力传感器、B&K 声学麦克风阵列等先进流场与声学测试设备。拥有多个测试平台:500KW 平面叶栅实验平台、1.5 级弯掠叶片验证试验台、低速气动消声室以及多个叶轮机械测试平台,可以承担航空发动机的流动性能测试、声学测试以及设计改型等方面的项目。
  • 科研项目:目前课题组承担着国家自然基金、航空基金、上海市经信委科技创新等项目。
  • 科研成果:SCI 论文 10 余篇;国家发明专利近 10 项。

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